富士急ハイランド第3駐車場は遠い?料金・バスと混雑回避策を徹底解説
休日に富士急ハイランドを車で訪れる際、現地の誘導員から「第3駐車場へお進みください」と案内され、焦りを覚えた経験を持つドライバーは少なくありません。「第1駐車場よりパークからかなり離れているのではないか」「追加料金や移動の手間はどうなるのか」といった疑問は、入園前の貴重な時間を過ごす来園者にとって切実な問題です。
富士急ハイランド周辺の駐車場運用は、時期や混雑状況に応じて柔軟に切り替わるシステムが採られています。本稿では、第3駐車場の具体的な立地やパークへの行き方、シャトルバスの運行実態、料金体系、さらには混雑を回避して快適に入園するための実践的なノウハウを、現場取材と最新データに基づいて余すところなくお届けします。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1:第3駐車場は主に繁忙期・満車時に開放されるサテライト駐車場で、第2入園口までは徒歩約10〜15分または無料シャトルバス(所要約3〜5分)でアクセス可能。
- 要点2:駐車料金は第1・第2駐車場と同額(普通車1,500円〜3,000円の変動制)であり、第3だからといって割高・割安になることはない。
- 要点3:パーク入口への近さでは第1駐車場に劣るものの、退園時の大渋滞を回避してスムーズに幹線道路・高速ICへ合流できる戦略的メリットが存在する。
【2026年最新】富士急ハイランド第3駐車場に案内されたら遠い?料金・行き方・決定的な違い
富士急ハイランドへアクセスする際、カーナビが案内するメインゲート(ハイランドリゾート ホテル&スパ側)に向かうと、土日祝日や連休などのピーク時には早い時間帯から満車サインが点灯します。その際に誘導されるのが「第3駐車場」や周辺の臨時駐車場です。
来園者が真っ先に抱く「どれくらい遠いのか」という懸念に対して結論から述べると、第3駐車場は敷地外の近隣エリアに位置しており、アトラクションが集中するメインエリアまでは一定の移動時間を要します。第1駐車場がパーク直結(第1入園口まで徒歩1〜3分程度)であるのに対し、第3駐車場から直接歩く場合は第2入園口(ええじゃないか側)まで徒歩約10分〜15分の距離感となります。
歩行ルートは国道沿いや専用歩道を経由する平坦な道ですが、小さな子ども連れや悪天候時にはやや負担を感じる距離です。そのため、第3駐車場が開設される混雑日には、現地とパークエントランスを結ぶ無料送迎シャトルバスが概ね5〜10分間隔でピストン運行されています。バスに乗車してしまえば約3〜5分で第2入園口付近へ到着するため、移動そのものに過度な心配をする必要はありません。
料金面に関しても誤解が生じやすいポイントですが、富士急ハイランド 駐車場 料金は全エリア一律のダイナミックプライシング(特定日・繁忙期変動制)が適用されており、第3駐車場だからといって料金が異なる設定はありません。普通車は平日1,500円〜2,000円、週末やGW・夏休みなどの最繁忙期は2,500円〜3,000円程度で推移しています。

【データ徹底比較】第1・第2・第3駐車場と臨時駐車場のスペック一覧
富士急ハイランドの主要駐車場について、収容規模、入園口までの動線、営業時間、各種優待条件を整理した比較データは以下の通りです。
| 項目 | 詳細・数値データ | 一般的な基準・相場 | 編集部の見解・評価 |
|---|---|---|---|
| 第1駐車場 | 約2,500台収容 / 第1入園口直結(徒歩1〜3分) | テーマパーク標準ゲート前 | 利便性は最高だが朝の満車速度が極めて早く、出庫時の渋滞が最激戦区となる。 |
| 第2駐車場 | 約500台収容 / 第2入園口直結(徒歩2〜5分) | 駅前・サブエントランス隣接 | 電車駅(富士急ハイランド駅)側に位置し、「ええじゃないか」狙いの来園者に適速。 |
| 第3・臨時駐車場 | 約1,000〜1,500台(変動) / 第2入園口へバス約3〜5分・徒歩10〜15分 | サテライト・パーク外パーク&ライド | 入園時の移動に一手間かかる一方、帰路の国道・高速道路への脱出速度は最も高い。 |
| 営業時間・早朝入庫 | 第1は開園90分〜2時間前オープン / 第3は混雑状況に応じ順次開場 | 開園1時間前が一般的 | 絶叫優先券や朝一番のスタンバイ列を狙うなら、早朝入庫対応の第1・第2を目指すのが定石。 |
| 無料・割引条件 | 入庫後90分以内無料 / 近隣施設(ふじやま温泉等)利用による無料延長措置あり | 施設利用に応じた段階割引 | 送迎やグッズ購入のみなら90分無料枠が有効。オフィシャルホテル宿泊者は終日無料。 |
【実態検証】利用者の生の声と現場目線で見えたリアル
SNSやネット掲示板、Q&Aサイトに寄せられた実際の利用体験談を精査すると、第3駐車場に対する評価は「事前知識の有無」によって真っ二つに分かれています。
ネガティブな意見として目立つのは、「朝イチのダッシュに乗り遅れた」「シャトルバスが満員で1本見送らざるを得ず、開園待ちの列形成に遅れた」という声です。特に人気アトラクション(FUJIYAMA、ZOKKON、ええじゃないか等)の優先券確保や初回スタンバイを狙っていた層からは、バス移動に伴う10分〜15分のタイムロスが心理的ストレスにつながっている様子が窺えます。
一方で、ポジティブな評価を寄せるベテラン来園者の声にも注目すべき点があります。「閉園後の第1駐車場は出庫だけで40分〜1時間近く閉じ込められるが、第3駐車場は誘導員の指示に従って裏道からスムーズに国道139号や中央道・東富士五湖道路へ抜けられた」「シャトルバスの運行頻度が高く、案内スタッフの手際も良いため想像よりはるかに快適だった」といった感想が多数報告されています。
現場観察取材においても、第3駐車場は敷地が広く区画あたりの駐車スペースに余裕があるため、大型SUVやミニバンでも車庫入れがしやすいという隠れた利点が確認できました。

一般に知られていない盲点とネットの誤解|「第3=大損」ではない理由
ネット上の情報では「第3駐車場=遠くて不便なハズレ枠」と単純化されがちですが、実態を詳細に分析すると明確な戦略的メリットが存在します。最大の盲点は「退園時におけるボトルネックの構造差」です。
第1駐車場は収容台数が2,500台と圧倒的である反面、閉園時間帯に数千台の車両が一斉に出口ゲートと料金精算機、そして河口湖ICへ向かう一本の接続道路に集中します。これにより、車内に乗り込んでから敷地を出るまでに深刻な渋滞が発生します。
対して第3駐車場は、出入口が主要幹線道路のバイパス側に面しているケースが多く、退園時の合流渋滞に巻き込まれるリスクが大幅に低減されます。パークから駐車場へのシャトルバス移動に5分要したとしても、結果として帰りの高速道路に乗るまでのトータル所要時間では、第3駐車場利用者のほうが20分以上早く帰路に就けるケースも珍しくありません。
レジャー行動心理から読み解く混雑メカニズムとタイムロス回避術
テーマパーク来園時の心理行動として、人間は「目的地に一刻も早く物理的に近づきたい」という強い接近欲求(プロキシミティ・バイアス)を抱きます。このため、第1駐車場の長い入庫待ち列に漫然と並び続け、結果として入園が30分以上遅れてしまうという非合理な選択に陥りがちです。
混雑ピーク時(開園30分前〜開園後1時間)に現地周辺へ到着した場合、第1駐車場の列に固執せず、誘導看板に従って速やかに第3駐車場や第2駐車場方面へ舵を切る判断こそが、最もタイムパフォーマンスを高める行動となります。
また、混雑を根底から回避するドライブルートの設計も重要です。中央自動車道・河口湖ICや東富士五湖道路・富士吉田ICの出口付近は朝8時台から激しい渋滞が発生します。手前の一宮御坂IC等から御坂みち(国道137号)を経由するルートや、富士吉田西桂スマートICを利用して裏手からアプローチするルートを選択することで、無駄なアイドリング時間を防ぐことが可能です。
【プロの結論】第3駐車場を活用すべき人・絶対に避けるべき人の判断基準
当メディア編集部が導き出した、第3駐車場を受け入れるべきか避けるべきかの明確な判定基準は以下の通りです。
【第3駐車場を積極的に受け入れて良い人】
・閉園まで遊び尽くし、帰りの出庫渋滞・高速道路への合流をスムーズに済ませたい人
・中学生以上グループや大人同士のカップルなど、シャトルバス移動や少々の徒歩を苦にしない人
・運転があまり得意ではなく、混み合う立体・過密平面駐車場よりも広々としたスペースに駐めたい人
【絶対に第1・第2駐車場を狙うべき人(早朝到着必須)】
・ベビーカー利用の乳幼児連れや高齢者同伴で、乗り換え移動の負担を最小限に抑えたいファミリー
・絶叫アトラクションの朝イチ待ち時間を極限まで削るため、開園前からゲート最前列に並びたい人
・車内に着替えや荷物を頻繁に取りに戻る計画を立てている人

【富士急ハイランド 第3駐車場】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:第3駐車場の場所とカーナビの設定はどうすればよいですか?
A1:第3駐車場や臨時駐車場は日によって開設場所が指定されるため、カーナビはまず「富士急ハイランド(代表地点)」または「ハイランドリゾート ホテル&スパ」に設定して向かいます。現地の道路上に設置された電光掲示板や警備員の誘導看板に従って進むことで、開設中の第3・臨時エリアへ迷わず到着できます。
Q2:シャトルバスの料金はかかりますか?また運行時間は?
A2:シャトルバスは完全無料で運行されています。運行時間は第3駐車場の開設時間に合わせて設定され、朝の入園ピークから夜の閉園後、パーク内の客が退出するまでピストン運行が継続されます。
Q3:駐車料金の精算方法と無料サービスの適用方法は?
A3:事前精算機または出口ゲート精算機にて、現金・クレジットカード・各種電子マネー・コード決済が利用可能です。なお、入庫から90分以内の出庫であれば全日無料となります。隣接する「ふじやま温泉」の利用や「ハイランドリゾート ホテル&スパ」宿泊による駐車無料優待を受ける場合は、各施設のフロント・会計時に駐車券(または入庫記録)をご提示ください。
Q4:第3駐車場から第1入園口へ直接行くことはできますか?
A4:第3駐車場からのシャトルバスおよび徒歩ルートは、基本的に第2入園口(富士急ハイランド駅側)へ接続します。第1入園口(FUJIYAMA側)へ向かいたい場合は、第2入園口からパーク内を通り抜けて移動するか、外周歩道を歩く形となります。パーク内を縦断するほうが快適に移動できます。
まとめ:最新駐車場ルールを攻略して富士急ハイランドを遊び尽くす
富士急ハイランドの第3駐車場は、一見するとメインゲートから離れた不便な場所に見えますが、無料シャトルバスの存在と帰路の渋滞回避ルートとしての利便性を理解していれば、決して「外れ」の選択肢ではありません。
何よりも大切なのは、当日の行動計画(アトラクション優先か、快適な移動重視か)に合わせて柔軟に立ち回ることです。開園直前のベストポジションを狙うなら開園90分前の早朝入庫を目指し、万が一第3駐車場に誘導された場合でも、慌てずシャトルバスを活用してスマートにパークを満喫してください。 (出典: 富士急 ハイ ランド 第 3 駐 車場(Yahoo!ニュース))